Reparación integral de carrocería.
– Daños de chapa.
1.- Lijar con P120. Rebajar bordes – Discos – F1 Line Gold +.
2.- Aplicación de masilla. Mezclar masilla – Fill Light Plus – Aplicar sobre los daños y dejar secar 10 minutos.
– Aplicar 1 o 2 capas.
3.- Lijado afinado. Lijado F1 Gold Line + P150. Afinado de área F1 Gold Line + P240. Acabado a mano – Esponja super fina.
4.- Enmascarado. Cinta de enmascarado – Rollo film con cinta – Burlete prime protect.
5.- Aplicación Aparejo. Preparacion – Aplicación – Easy Filler.
6.- Preparación Pintado. Lijado Easy Filler – F1 Gold Line + P400. Afinado de la superficie F1 Gold Line P500 Mas interface. Matización para barniz F1 Gold Line + P800. Guía de lijado Quick Sanding Control.
7.- Aplicación de pintura. Desengrasado – Gamuza atrapapolvo – Preparación y aplicación del color – Preparación y aplicación Barniz Star Lack UHS 4000. Film de enmascarar. Cuchilla corta film Policut. Aislante anticorrosivo Quick Wash Primer. Aplicación con Pistola DeVilbiss Pro LITE.
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